Сортировать: по цене / по дате подачи / по марке ↑

тентованный фургон ЗиЛ 5301

ЗиЛ 5301 150 000 р.

тентованный фургон, 1997 г., 87000 км., 107 л. с. (79 кВт) , Хорошее состояние., Грузовик борт-тент ЗИЛ 5301. Год выпуска 1997. ПТС оригинал. Пробег 87 000 км. Мощность двигателя 107 ...

изотермический фургон ЗиЛ АФ-4741

ЗиЛ АФ-4741 690 000 р.

изотермический фургон, 2012 г., 927 км., 130 л. с. (96 кВт) , 4x2, Отличное состояние., В наличии! "Бычок" как новый, в прекрасном состоянии, никакие вложения не требуются. Бонусом к ...

бункеровоз ЗиЛ 49521

ЗиЛ 49521 160 000 р.

бункеровоз, 1995 г., 258045 км., 105 л. с. (77 кВт) , 4x2, рессорная подвеска, Хорошее состояние., Бункеровоз на шасси ЗиЛ 49521 предназначен для загрузки при помощи портального подъемника ...

прочие грузовики ЗиЛ 131

ЗиЛ 131 по запросу

прочие грузовики, 1994 г., 100 км., 150 л. с. (110 кВт) , 6x6, Отличное состояние., Реализуем новую технику с консервации, в отличном состоянии, по приемлемым для Вас ...

промтоварный фургон ЗиЛ 5301

ЗиЛ 5301 690 000 р.

промтоварный фургон, 2012 г., Новый, шасси – 2012 Полная масса автомобиля, кг 6950 Снаряженная масса шасси, ...

изотермический фургон ЗиЛ 131

ЗиЛ 131 350 000 р.

изотермический фургон, 1990 г., 500 км., Отличное состояние., Зил-131 МТО-АТ-М1 (ПАРМ- 4920) с хранения на стоянке в Екатеринбурге Мастерская ремонтная ...

изотермический фургон ЗиЛ 131

ЗиЛ 131 300 000 р.

изотермический фургон, 1993 г., 5000 км., Отличное состояние., В наличии Зил-131 и Газ-66 с консервации , кунги , пробег 5т. км. и без пробега.

Когда будет размещено новое объявление, соответствующее этому поисковому запросу, вы получите его на свой e-mail. Разумеется, подписку всегда можно отменить. подробнее

Мы гарантируем конфиденциальность и сохранность ваших данных. E-mail будет использоваться только по назначению и никогда не будет передан третьим лицам.

Грузовики - очень широкое понятие, обозначающее автомобили для перевозки различных грузов. Как правило, кабина грузового автомобиля не оборудована большим количеством мест для пассажиров (обычно два), а весь свой полезный объем кузова используется в качестве грузового отсека. Грузовики различаются по типу использования, массе и объему перевозимого груза. Различают грузовики для дальнемагистральных перевозок, городских перевозок и для строительных и специальных работ. Для перевозок грузов на дальние расстояния обычно применяются седельные тягачи с полуприцепами, а также автопоезда состоящие и грузового фургона и прицепа. Данные виды грузовиков максимально эффективно используют весь объем грузового отсека и потребляют минимум топлива из расчета пробега. Для внутригородских перевозок используются специальные грузовики средней и малой грузоподъемности. Это обуславливается весовыми ограничениями, которые применяются к грузовому транспорту в черте города. Кроме того, массивному грузовику крайне затруднительно маневрировать в плотном трафике и на узких улицах. Для нужд строительства выпускаются тяжелые и исключительно проходимые самосвалы и полноприводные грузовики повышенной грузоподъемности. Как правило, они меют привод на 2 или 3 оси и способны перевозить очень тяжелые грузы даже по плохим дорогам. В России грузовики представлены моделями от Volvo (Вольво), Scania (Скания), MAN (МАН), Mercedes-Benz (Мерседес), Iveco (Ивеко), Renault (Рено), DAF (ДАФ). Крайне популярны также отечественная марка Камаз, выпускающая тяжелые грузовики, и ГАЗ, выпускающая легкий коммерческий транспорт.

↑ Наверх

© 2003-2017 TRUCKSALE.RU Грузовики – это мы! | Пользовательское соглашение