Сортировать: по цене / по дате подачи / по марке

бункеровоз ЗиЛ 49521

ЗиЛ 49521 160 000 р.

бункеровоз, 1995 г., 258045 км., 105 л. с. (77 кВт) , 4x2, рессорная подвеска, Хорошее состояние., Бункеровоз на шасси ЗиЛ 49521 предназначен для загрузки при помощи портального подъемника ...

бункеровоз МАЗ 5337

МАЗ 5337 880 000 р.

бункеровоз, 2005 г., 85000 км., 230 л. с. (169 кВт) , 4x2, рессорная подвеска, Отличное состояние., За короткое время данный бункеровоз стал незаменимой машиной во многих ксплуатирующих ...

бункеровоз ГАЗ Next

ГАЗ Next 2 100 000 р.

бункеровоз, новый, 1489 л. с. (1095 кВт) , 4x2, рессорная подвеска, Отличное состояние., Дорожный просвет(под картером заднего моста при полной массе)-253мм Min радиус поворота по ...

бункеровоз Mitsubishi FUSO Canter

Mitsubishi FUSO Canter 2 950 000 р.

бункеровоз, новый, 180 л. с. (132 кВт) , 4x2, Отличное состояние., Тип кабины-Однорядная,3-х местная Комплектация-«Стандарт» Габаритные ...

Когда будет размещено новое объявление, соответствующее этому поисковому запросу, вы получите его на свой e-mail. Разумеется, подписку всегда можно отменить. подробнее

Мы гарантируем конфиденциальность и сохранность ваших данных. E-mail будет использоваться только по назначению и никогда не будет передан третьим лицам.

Грузовики - очень широкое понятие, обозначающее автомобили для перевозки различных грузов. Как правило, кабина грузового автомобиля не оборудована большим количеством мест для пассажиров (обычно два), а весь свой полезный объем кузова используется в качестве грузового отсека. Грузовики различаются по типу использования, массе и объему перевозимого груза. Различают грузовики для дальнемагистральных перевозок, городских перевозок и для строительных и специальных работ. Для перевозок грузов на дальние расстояния обычно применяются седельные тягачи с полуприцепами, а также автопоезда состоящие и грузового фургона и прицепа. Данные виды грузовиков максимально эффективно используют весь объем грузового отсека и потребляют минимум топлива из расчета пробега. Для внутригородских перевозок используются специальные грузовики средней и малой грузоподъемности. Это обуславливается весовыми ограничениями, которые применяются к грузовому транспорту в черте города. Кроме того, массивному грузовику крайне затруднительно маневрировать в плотном трафике и на узких улицах. Для нужд строительства выпускаются тяжелые и исключительно проходимые самосвалы и полноприводные грузовики повышенной грузоподъемности. Как правило, они меют привод на 2 или 3 оси и способны перевозить очень тяжелые грузы даже по плохим дорогам. В России грузовики представлены моделями от Volvo (Вольво), Scania (Скания), MAN (МАН), Mercedes-Benz (Мерседес), Iveco (Ивеко), Renault (Рено), DAF (ДАФ). Крайне популярны также отечественная марка Камаз, выпускающая тяжелые грузовики, и ГАЗ, выпускающая легкий коммерческий транспорт.

↑ Наверх

© 2003-2017 TRUCKSALE.RU Грузовики – это мы! | Пользовательское соглашение