Сортировать: по цене / по дате подачи / по марке

рефрижераторный фургон Iveco Stralis

Iveco Stralis 1 450 000 р.

рефрижераторный фургон, 2011 г., 600392 км., 400 л. с. (294 кВт) , 4x2, рессоры/пневмо подвеска, Хорошее состояние., Грузовик рефрижератор IVECO STRALIS. Качество автопоезда полностью оправдывает его технические ...

рефрижераторный фургон Iveco STRALIS

Iveco STRALIS 2 200 000 р.

рефрижераторный фургон, 2012 г., Автомобиль рефрижератор на шасси IVECO STRALIS AT260S40Y/PT колесная формула 6х2, грузоподъемностью 15 ...

рефрижераторный фургон Iveco EuroCargo 160E24

Iveco EuroCargo 160E24 1 850 000 р.

рефрижераторный фургон, 2011 г., 257418 км., 239 л. с. (176 кВт) , 4x2, рессорная подвеска, Отличное состояние., Iveco EuroCargo 160E24 - грузовик рефрижератор с вместительным 34 кубовым кузовом для перевозки ...

рефрижераторный фургон Iveco Stralis 350 AT260S35

Iveco Stralis 350 AT260S35 2 150 000 р.

рефрижераторный фургон, 2011 г., 532536 км., 352 л. с. (259 кВт) , 6x2, рессоры/пневмо подвеска, Отличное состояние., Рефрижераторный грузовик Iveco Stralis 350 AT260S35 с дизельным 352-сильным двигателем объемом 7790 см3. ...

Когда будет размещено новое объявление, соответствующее этому поисковому запросу, вы получите его на свой e-mail. Разумеется, подписку всегда можно отменить. подробнее

Мы гарантируем конфиденциальность и сохранность ваших данных. E-mail будет использоваться только по назначению и никогда не будет передан третьим лицам.

Что такое рефрижераторный фургон Справочник грузовой техники

Рефрижераторные фургоны - специально сконструированные фургоны для перевозки скоропортящегося груза, который сохраняется только в рефрижераторном фургоне в определенном температурном режиме. Рефрижераторные фургоны отличаются от простых изолированных и вентилируемых фургонов (которые используются, например, для транспортировки овощей, фруктов и т.д.) тем, что они имеют принудительную систему охлаждения до указанной температуры. Эта система охлаждения работает независимо от двигателя автомобиля на собственном дизельном двигателе и использует в качестве охладителя фреон или углекислый газ в жидкой форме.Перед тем как скоропортящийся товар будет загружен для транспортировки в фургон, он должен предварительно пройти термическую обработку, для того чтобы отправитель был уверен в том, что его груз будет доставлен в отличной кондиции. В отличии от шумных двигателей, которые использовали раньше, сохранность скоропортящегося груза поддерживается бесшумным двигателем холодильной системы, который питается от двигателя грузового автомобиля. В современных холодильных установках существует функция разделения на температурные зоны. Эта система использует два или более испарителей, работающих от одного источника питания, съемные перегородки используются для создания отсеков для перевозки до трех видов груза одновременно, с разной температурой для каждого груза. В добавлении к функции разделения фургона на температурные зоны, в рефрижераторные фургоны сейчас устанавливаются так же и системы раннего предупреждения. Она состоит из датчиков, размещенных по всему фургону и отслеживает изменение температуры внутри него, которые могут произойти. Так же водителю подается сигнал с указанием проблемы и местом, где она произошла. Существует 40 символов, которые обозначают разные неполадки....подробнее

↑ Наверх

© 2003-2017 TRUCKSALE.RU Грузовики – это мы! | Пользовательское соглашение