Сортировать: по цене / по дате подачи / по марке

рефрижераторный фургон Ford Cargo

Ford Cargo 899 000 р.

рефрижераторный фургон, 2011 г., 81336 км., 230 л. с. (169 кВт) , 4x2, Рефрижератор Ford Cargo 1824 фургон с холодильной установкой Zanotti FZ348 ID: 00030 Год выпуска - ...

рефрижераторный фургон Ford Cargo 2530F DC, Cargo 2530F DC Cargo 2530F DC

Ford Cargo 2530F DC, Car 1 099 000 р.

рефрижераторный фургон, 2008 г., 222775 км., 300 л. с. (221 кВт) , Отличное состояние., Гарантированная скидка при обмене на ваш автомобиль\мотоцикл\коммерческий транспорт. ...

бензовоз Ford Cargo 1826 DC Euro 3 Manual Steel NEW AND UNUSED

Ford Cargo 1826 DC Euro 4 054 000 р.

бензовоз, 2017 г., 928 км., 260 л. с. (191 кВт) , Отличное состояние., Informationen auf Deutsch: - NEU UND UNGEBRAUCHT! - Wassertank aufbau - Kapazitat 10.000 Liter - Diesel Saugmotor Alfa Power (Typ ADP-80) Verkauf nur ausserhalb der ...

Когда будет размещено новое объявление, соответствующее этому поисковому запросу, вы получите его на свой e-mail. Разумеется, подписку всегда можно отменить. подробнее

Мы гарантируем конфиденциальность и сохранность ваших данных. E-mail будет использоваться только по назначению и никогда не будет передан третьим лицам.

Грузовики - очень широкое понятие, обозначающее автомобили для перевозки различных грузов. Как правило, кабина грузового автомобиля не оборудована большим количеством мест для пассажиров (обычно два), а весь свой полезный объем кузова используется в качестве грузового отсека. Грузовики различаются по типу использования, массе и объему перевозимого груза. Различают грузовики для дальнемагистральных перевозок, городских перевозок и для строительных и специальных работ. Для перевозок грузов на дальние расстояния обычно применяются седельные тягачи с полуприцепами, а также автопоезда состоящие и грузового фургона и прицепа. Данные виды грузовиков максимально эффективно используют весь объем грузового отсека и потребляют минимум топлива из расчета пробега. Для внутригородских перевозок используются специальные грузовики средней и малой грузоподъемности. Это обуславливается весовыми ограничениями, которые применяются к грузовому транспорту в черте города. Кроме того, массивному грузовику крайне затруднительно маневрировать в плотном трафике и на узких улицах. Для нужд строительства выпускаются тяжелые и исключительно проходимые самосвалы и полноприводные грузовики повышенной грузоподъемности. Как правило, они меют привод на 2 или 3 оси и способны перевозить очень тяжелые грузы даже по плохим дорогам. В России грузовики представлены моделями от Volvo (Вольво), Scania (Скания), MAN (МАН), Mercedes-Benz (Мерседес), Iveco (Ивеко), Renault (Рено), DAF (ДАФ). Крайне популярны также отечественная марка Камаз, выпускающая тяжелые грузовики, и ГАЗ, выпускающая легкий коммерческий транспорт.

↑ Наверх

© 2003-2017 TRUCKSALE.RU Грузовики – это мы! | Пользовательское соглашение