Сортировать: по цене / по дате подачи / по марке

рефрижераторный фургон Ford Cargo 2532HR

Ford Cargo 2532HR 1 199 000 р.

рефрижераторный фургон, 2011 г., 905957 км., 320 л. с. (235 кВт) , 6x4, рессорная подвеска, Отличное состояние., Фургон рефрижератор на шасси Ford Cargo CKL1 2532HR оснащен двигателем FEG3 мощностью 320 л.с. и ...

изотермический фургон Ford e350

Ford e350 1 100 000 р.

изотермический фургон, 2004 г., 228000 км., 234 л. с. (172 кВт) , 4x2, рессорная подвеска, Отличное состояние., Температура рефа - летом при +19 на улице: +2+4 в будке. Зимой можно возить цветы, т.к. установка ...

изотермический фургон Ford Transit

Ford Transit 1 900 000 р.

изотермический фургон, новый, 155 л. с. (114 кВт) , 4x2, Отличное состояние., ЦЕНА БЕЗ УЧЕТА ШАССИ! Фургон изотермический COLD CAR 360 8SP BT(S.p.A.,Италия) на шасси Ford Transit.Рабочая ...

рефрижераторный фургон Ford Cargo 2530F DC, Cargo 2530F DC Cargo 2530F DC

Ford Cargo 2530F DC, Car 1 099 000 р.

рефрижераторный фургон, 2008 г., 222775 км., 300 л. с. (221 кВт) , Отличное состояние., Гарантированная скидка при обмене на ваш автомобиль\мотоцикл\коммерческий транспорт. ...

Когда будет размещено новое объявление, соответствующее этому поисковому запросу, вы получите его на свой e-mail. Разумеется, подписку всегда можно отменить. подробнее

Мы гарантируем конфиденциальность и сохранность ваших данных. E-mail будет использоваться только по назначению и никогда не будет передан третьим лицам.

Грузовики - очень широкое понятие, обозначающее автомобили для перевозки различных грузов. Как правило, кабина грузового автомобиля не оборудована большим количеством мест для пассажиров (обычно два), а весь свой полезный объем кузова используется в качестве грузового отсека. Грузовики различаются по типу использования, массе и объему перевозимого груза. Различают грузовики для дальнемагистральных перевозок, городских перевозок и для строительных и специальных работ. Для перевозок грузов на дальние расстояния обычно применяются седельные тягачи с полуприцепами, а также автопоезда состоящие и грузового фургона и прицепа. Данные виды грузовиков максимально эффективно используют весь объем грузового отсека и потребляют минимум топлива из расчета пробега. Для внутригородских перевозок используются специальные грузовики средней и малой грузоподъемности. Это обуславливается весовыми ограничениями, которые применяются к грузовому транспорту в черте города. Кроме того, массивному грузовику крайне затруднительно маневрировать в плотном трафике и на узких улицах. Для нужд строительства выпускаются тяжелые и исключительно проходимые самосвалы и полноприводные грузовики повышенной грузоподъемности. Как правило, они меют привод на 2 или 3 оси и способны перевозить очень тяжелые грузы даже по плохим дорогам. В России грузовики представлены моделями от Volvo (Вольво), Scania (Скания), MAN (МАН), Mercedes-Benz (Мерседес), Iveco (Ивеко), Renault (Рено), DAF (ДАФ). Крайне популярны также отечественная марка Камаз, выпускающая тяжелые грузовики, и ГАЗ, выпускающая легкий коммерческий транспорт.

↑ Наверх

© 2003-2017 TRUCKSALE.RU Грузовики – это мы! | Пользовательское соглашение