Сортировать: по цене / по дате подачи / по марке

полуприцеп тяжеловоз Спецприцеп 994283

Спецприцеп 994283 1 390 000 р.

полуприцеп тяжеловоз, 2017 г., пневматическая подвеска, Отличное состояние., Полуприцеп тяжеловоз Спецприцеп 994283,является типом техники что и трал, контейнеровоз, ...

жесткостенный полуприцеп Спецприцеп ЦП УПП 1207

Спецприцеп ЦП УПП 1207 120 000 р.

жесткостенный полуприцеп, 1991 г., рессорная подвеска, Отличное состояние., Кассетный полуприцеп панелевоз ЦП УПП 1207 на одной оси. Кассетные панелевозы являются ...

жесткостенный полуприцеп Спецприцеп ЦП УПП 1207

Спецприцеп ЦП УПП 1207 120 000 р.

жесткостенный полуприцеп, 1991 г., рессорная подвеска, Хорошее состояние., Полуприцеп УПП-1207 – панелевоз плитовоз кассетного типа. При погрузке панели на панелевоз, ...

жесткостенный полуприцеп Спецприцеп ППП-1207Ш

Спецприцеп ППП-1207Ш 90 000 р.

жесткостенный полуприцеп, 1991 г., рессорная подвеска, Хорошее состояние., Полуприцеп плитовоз одноосный модель 993210 (УПП 1207Ш) - предназначен для транспортировки ...

полуприцеп цементовоз Спецприцеп LuFeng ST9400GFL

Спецприцеп LuFeng ST9400GFL 1 200 000 р.

полуприцеп цементовоз, 2007 г., пневматическая подвеска, Отличное состояние., Характеристики Полуприцеп цементовоз LuFeng ST9400GFL Производитель: LuFeng(Китай) Модель: ...

Когда будет размещено новое объявление, соответствующее этому поисковому запросу, вы получите его на свой e-mail. Разумеется, подписку всегда можно отменить. подробнее

Мы гарантируем конфиденциальность и сохранность ваших данных. E-mail будет использоваться только по назначению и никогда не будет передан третьим лицам.

Полуприцепы - разновидность грузового прицепа, не способного катиться самостоятельно, а предназначенная для траспортировки седельным тягачем. Полуприцепы широко используются во всем мире для транспортировки самых различных грузов как на короткие, так и длинные расстояния. Полуприцепы различаются по своему назначению (тентованные, рефрижираторные, самосвальные, контейнеровозы), длине, количеству осей и типу подвески. Стандартный грузовой полуприцеп имеет длину 13.6 метра, 3 оси и пневматическую или рессорную подвеску. Тентованные полуприцепы используются для перевозки грузов общего назначения, которые не требуют строгого температурного режима или повышенной грузоподъемности автопоезда. Изотермические и рефрижераторные полуприцепы предназначаются  для транспортировки замороженных или свежих продуктов питания, напитков, цветов и пр. Они способны поддерживать заданную температуру внутри грузового отсека, вне зависимости от внешней температуры. Полуприцепы-самосвалы используются в строительстве для перевозки песка, гравия и других строительных материалов. Они отличаются повышенной грузоподъемностью и оборудованы гидравликой для опрокидывания кузова. Полуприцепы-контейнеровозы служат для транспортировки стандартных 20 и 40 футовых морских контейнеров, которые быстро и просто крепятся на контейнерную площадку при помощи специальных фитингов. В России наиболее широко представлены импортные полуприцепы Schmitz (Шмиц), Krone (Крона), Kogel (Кегель) а также отечественные марки Grunwald (Грюнвальд), Тонар, Манак-Авто, Нефаз и другие.

↑ Наверх

© 2003-2017 TRUCKSALE.RU Грузовики – это мы! | Пользовательское соглашение