Сортировать: по цене / по дате подачи / по марке

полуприцеп бензовоз Bonum BONUM 28m3

Bonum BONUM 28m3 2 290 000 р.

полуприцеп бензовоз, новый, пневматическая подвеска, Отличное состояние., ГК Вираж-официальный дилер BONUM предлагает: .......................................Консультация по ...

полуприцеп бензовоз Bonum BONUM 38m3

Bonum BONUM 38m3 2 390 000 р.

полуприцеп бензовоз, новый, ГК Вираж-официальный дилер BONUM предлагает: .......................................Консультация по ...

полуприцеп бензовоз Bonum Цистерна

Bonum Цистерна 2 205 000 р.

полуприцеп бензовоз, 2018 г., пневматическая подвеска, Отличное состояние., Год выпуска 2018, новый Цвет Белый Тип прицепа Полуприцеп-цистерна Тип тормозов Дисковые Тип ...

полуприцеп бензовоз Bonum Бензовоз 30м3

Bonum Бензовоз 30м3 2 535 000 р.

полуприцеп бензовоз, новый, пневматическая подвеска, Отличное состояние., Полуприцеп-цистерна Bonum (Россия) 2018 объем 30м3. Гарантия на колбу год, на ЛКП 3 года. Секций ...

полуприцеп цементовоз Bonum Цементовоз

Bonum Цементовоз 1 990 000 р.

полуприцеп цементовоз, новый, пневматическая подвеска, Отличное состояние., Продажа 3-х осного Clasic полуприцепа Цементовоза от Российского производителя Bonum на турецких ...

полуприцеп цистерна Bonum V28

Bonum V28 2 040 000 р.

полуприцеп цистерна, 2017 г., пневматическая подвеска, Отличное состояние., Современный завод по производству бензовоз Bonum, предлагает приобрести качественную технику ...

Когда будет размещено новое объявление, соответствующее этому поисковому запросу, вы получите его на свой e-mail. Разумеется, подписку всегда можно отменить. подробнее

Мы гарантируем конфиденциальность и сохранность ваших данных. E-mail будет использоваться только по назначению и никогда не будет передан третьим лицам.

Полуприцепы - разновидность грузового прицепа, не способного катиться самостоятельно, а предназначенная для траспортировки седельным тягачем. Полуприцепы широко используются во всем мире для транспортировки самых различных грузов как на короткие, так и длинные расстояния. Полуприцепы различаются по своему назначению (тентованные, рефрижираторные, самосвальные, контейнеровозы), длине, количеству осей и типу подвески. Стандартный грузовой полуприцеп имеет длину 13.6 метра, 3 оси и пневматическую или рессорную подвеску. Тентованные полуприцепы используются для перевозки грузов общего назначения, которые не требуют строгого температурного режима или повышенной грузоподъемности автопоезда. Изотермические и рефрижераторные полуприцепы предназначаются  для транспортировки замороженных или свежих продуктов питания, напитков, цветов и пр. Они способны поддерживать заданную температуру внутри грузового отсека, вне зависимости от внешней температуры. Полуприцепы-самосвалы используются в строительстве для перевозки песка, гравия и других строительных материалов. Они отличаются повышенной грузоподъемностью и оборудованы гидравликой для опрокидывания кузова. Полуприцепы-контейнеровозы служат для транспортировки стандартных 20 и 40 футовых морских контейнеров, которые быстро и просто крепятся на контейнерную площадку при помощи специальных фитингов. В России наиболее широко представлены импортные полуприцепы Schmitz (Шмиц), Krone (Крона), Kogel (Кегель) а также отечественные марки Grunwald (Грюнвальд), Тонар, Манак-Авто, Нефаз и другие.

↑ Наверх

© 2003-2017 TRUCKSALE.RU Грузовики – это мы! | Пользовательское соглашение