Сортировать: по цене / по дате подачи / по марке

рефрижераторный полуприцеп Chereau CD381G

Chereau CD381G 1 090 000 р.

рефрижераторный полуприцеп, 1999 г., пневматическая подвеска, Отличное состояние., Полуприцеп рефрижератор CHEREAU CD381G. Год выпуска 1999. Установка Carrier. Оси BPW. Eco+ на пневмоподушках ...

рефрижераторный полуприцеп Chereau CHEREAU

Chereau CHEREAU 6 123 000 р.

рефрижераторный полуприцеп, новый, Отличное состояние., Новый полуприцеп тушевоз CHEREAU. Шасси CHEREAU - 3 оси SAF 120 мм.- тушевоз Колесная база - 7 700 ...

рефрижераторный полуприцеп Chereau CHEREAU

Chereau CHEREAU 5 873 000 р.

рефрижераторный полуприцеп, 2018 г., Отличное состояние., Полуприцеп CHEREAU - тушевоз. Шасси CHEREAU - 3 оси SAF 120 мм. Колесная база - 7 700 мм. Высота ССУ - 1 150 ...

рефрижераторный полуприцеп Chereau Chereau

Chereau Chereau 1 350 000 р.

рефрижераторный полуприцеп, 2006 г., Отличное состояние., Рефрижератор Chereau мультитемпературный 2006г. Carrier Vector 1800 mt. В отличном состоянии. 3 оси. Марка ...

рефрижераторный полуприцеп Chereau Chereau

Chereau Chereau 800 000 р.

рефрижераторный полуприцеп, 2006 г., Отличное состояние., Рефрижератор Chereau 2006г. Carrier Maxima 1000. В отличном состоянии. 3 оси. Марка осей: BPW Тормоза: бараб. ...

рефрижераторный полуприцеп Chereau Carrier Maxima 1000.

Chereau Carrier Maxima 1000 1 000 000 р.

рефрижераторный полуприцеп, 2005 г., Отличное состояние., Рефрижератор Chereau 2005г.  Carrier Maxima 1000. В отличном состоянии, в России не работал. Количество ...

Когда будет размещено новое объявление, соответствующее этому поисковому запросу, вы получите его на свой e-mail. Разумеется, подписку всегда можно отменить. подробнее

Мы гарантируем конфиденциальность и сохранность ваших данных. E-mail будет использоваться только по назначению и никогда не будет передан третьим лицам.

Полуприцепы - разновидность грузового прицепа, не способного катиться самостоятельно, а предназначенная для траспортировки седельным тягачем. Полуприцепы широко используются во всем мире для транспортировки самых различных грузов как на короткие, так и длинные расстояния. Полуприцепы различаются по своему назначению (тентованные, рефрижираторные, самосвальные, контейнеровозы), длине, количеству осей и типу подвески. Стандартный грузовой полуприцеп имеет длину 13.6 метра, 3 оси и пневматическую или рессорную подвеску. Тентованные полуприцепы используются для перевозки грузов общего назначения, которые не требуют строгого температурного режима или повышенной грузоподъемности автопоезда. Изотермические и рефрижераторные полуприцепы предназначаются  для транспортировки замороженных или свежих продуктов питания, напитков, цветов и пр. Они способны поддерживать заданную температуру внутри грузового отсека, вне зависимости от внешней температуры. Полуприцепы-самосвалы используются в строительстве для перевозки песка, гравия и других строительных материалов. Они отличаются повышенной грузоподъемностью и оборудованы гидравликой для опрокидывания кузова. Полуприцепы-контейнеровозы служат для транспортировки стандартных 20 и 40 футовых морских контейнеров, которые быстро и просто крепятся на контейнерную площадку при помощи специальных фитингов. В России наиболее широко представлены импортные полуприцепы Schmitz (Шмиц), Krone (Крона), Kogel (Кегель) а также отечественные марки Grunwald (Грюнвальд), Тонар, Манак-Авто, Нефаз и другие.

↑ Наверх

© 2003-2017 TRUCKSALE.RU Грузовики – это мы! | Пользовательское соглашение