Сортировать: по цене / по дате подачи / по марке

тентованный полуприцеп Wielton TIR штора- борт

Wielton TIR штора- борт 1 020 000 р.

тентованный полуприцеп, 2011 г., пневматическая подвеска, Отличное состояние., Исполнение TIR 92 м.куб. Оси SAF дисковые тормоза. интегральная подвеска (короба),передняя ось ...

тентованный полуприцеп Wielton NS34

Wielton NS34 660 000 р.

тентованный полуприцеп, 2006 г., пневматическая подвеска, Отличное состояние., Шторный полуприцеп с бортовой платформой Wielton NS34. Год выпуска - 2006. В Россию ввезен в 2011 году ...

самосвальный полуприцеп Wielton NW 3

Wielton NW 3 1 480 000 р.

самосвальный полуприцеп, 2014 г., пневматическая подвеска, Отличное состояние., В наличии несколько прицепов!!! Данный прицеп можно приобрести в сцепке с MAN TGS ...

полуприцеп контейнеровоз Wielton WANSIDA SDW9350.

Wielton WANSIDA SDW9350. 1 199 000 р.

полуприцеп контейнеровоз, 2013 г., рессорная подвеска, Полуприцеп с бортовой платформой трал тяжеловоз WANSIDA SDW9350. В хорошем рабочем состоянии! ...

самосвальный полуприцеп Wielton NW-3

Wielton NW-3 1 650 000 р.

самосвальный полуприцеп, 2013 г., пневматическая подвеска, Отличное состояние., КОД: 200781 Самосвальный полуприцеп Гидравлический цилиндр HIVA Стальной квадратный кузов Объем ...

самосвальный полуприцеп Wielton NW3S24HP

Wielton NW3S24HP 2 151 000 р.

самосвальный полуприцеп, новый, пневматическая подвеска, Pама стальная конструкция из стали DOMEX с повышенной прочностью двухдиапазонные опорные ...

Когда будет размещено новое объявление, соответствующее этому поисковому запросу, вы получите его на свой e-mail. Разумеется, подписку всегда можно отменить. подробнее

Мы гарантируем конфиденциальность и сохранность ваших данных. E-mail будет использоваться только по назначению и никогда не будет передан третьим лицам.

Полуприцепы - разновидность грузового прицепа, не способного катиться самостоятельно, а предназначенная для траспортировки седельным тягачем. Полуприцепы широко используются во всем мире для транспортировки самых различных грузов как на короткие, так и длинные расстояния. Полуприцепы различаются по своему назначению (тентованные, рефрижираторные, самосвальные, контейнеровозы), длине, количеству осей и типу подвески. Стандартный грузовой полуприцеп имеет длину 13.6 метра, 3 оси и пневматическую или рессорную подвеску. Тентованные полуприцепы используются для перевозки грузов общего назначения, которые не требуют строгого температурного режима или повышенной грузоподъемности автопоезда. Изотермические и рефрижераторные полуприцепы предназначаются  для транспортировки замороженных или свежих продуктов питания, напитков, цветов и пр. Они способны поддерживать заданную температуру внутри грузового отсека, вне зависимости от внешней температуры. Полуприцепы-самосвалы используются в строительстве для перевозки песка, гравия и других строительных материалов. Они отличаются повышенной грузоподъемностью и оборудованы гидравликой для опрокидывания кузова. Полуприцепы-контейнеровозы служат для транспортировки стандартных 20 и 40 футовых морских контейнеров, которые быстро и просто крепятся на контейнерную площадку при помощи специальных фитингов. В России наиболее широко представлены импортные полуприцепы Schmitz (Шмиц), Krone (Крона), Kogel (Кегель) а также отечественные марки Grunwald (Грюнвальд), Тонар, Манак-Авто, Нефаз и другие.

↑ Наверх

© 2003-2017 TRUCKSALE.RU Грузовики – это мы! | Пользовательское соглашение