Автопроизводитель Scania продолжает неустанно трудиться над улучшением топливной эффективности своих автомобилей. Осенью компания намерена представить машины с инновациями в этой области на автосалоне IAA 2014 в Германии.
Одной из новейших разработок, являющихся ноу-хау Scania, стал ретардер со «свободным ходом» – устройство, способное замедлить грузовик без включения основной тормозной системы. Особенностью ретардера Scania стало механическое отключение от привода в нерабочем состоянии и обеспечение мощного замедления грузовика. С помощью новой технологии машина эффективнее тормозит на высоких передачах и расходует меньше топлива.
Особую роль в сокращении топливного расхода играют и двигатели стандарта Евро-6. Наиболее экономичными являются тринадцатилитровые моторы с системой SCR-AdBlue. Автопроизводитель намерен производить новый вариант этих двигателей мощностью 450 лошадиных сил. Экономичность моторов этого экологического класса удалось повысить в том числе благодаря уменьшению трения внутренних деталей.
Также будет представлена модифицированная система Eco-roll, которая уменьшает расход топлива при движении по гористой местности. Так, на спуске она автоматически включит нейтральную передачу.
Свежие новости каждый день
Мы гарантируем конфиденциальность и сохранность ваших данных. E-mail будет использоваться только по назначению и никогда не будет передан третьим лицам. Подписку можно отменить в любой момент.
Свежие новости каждый день
Ежедневно самые свежие новости из мира коммерческого автотранспорта, грузовой и специальной техники. Обзоры и комментарии специалистов. Будете в курсе последних событий!
© 2003-2017 TRUCKSALE.RU Грузовики – это мы! | Пользовательское соглашение
