Еще пару лет назад первый в России легкий коммерческий электрический автомобиль был передан для опытной проверки заводу химконцентратов в Новосибирске. Электрокар был создан на базе автомобиля ГАЗ-3320 в компании НИИКЭУ, специализирующейся на производстве электрического и гибридного транспорта.
С момента начала опытной эксплуатации электрическая «ГАЗель» преодолела порядка двадцати тысяч километров. При пятидневной рабочей недели автомобиль требует зарядки один раз в два-три дня, при том что в день он покрывает около ста километров. По дорогам общего значения электромобиль может проезжать порядка двухсот километров с одной зарядки. В нем установлены три секции литий-железофосфатных батарей, общей энергоемкостью 72 кВтч. Максимальный запас хода при полной загруженности машины составляет 240 км.
Производитель полагает, что такие машины могут заинтересовать компании, осуществляющие перевозки на короткие расстояния, например, в черте города. Их конкурентным преимуществом является в первую очередь малый расход топлива, поскольку электричество обойдется в несколько раз дешевле, чем бензин. Более того, электрические «ГАЗели» не требуют регулярной замены масла, фильтров и не загрязняют атмосферу вредными веществами.
Свежие новости каждый день
Мы гарантируем конфиденциальность и сохранность ваших данных. E-mail будет использоваться только по назначению и никогда не будет передан третьим лицам. Подписку можно отменить в любой момент.
Свежие новости каждый день
Ежедневно самые свежие новости из мира коммерческого автотранспорта, грузовой и специальной техники. Обзоры и комментарии специалистов. Будете в курсе последних событий!
© 2003-2017 TRUCKSALE.RU Грузовики – это мы! | Пользовательское соглашение
