Уникальный полноприводный минисамосвал

5064 / 27.05.2010 / Уникальный полноприводный минисамосвал

ООО «БелАвтоРемМаш» — известный в Республике Беларусь производитель строительного оборудования, грузоподъемной техники, дорожных машин, компрессоров, техники для кровельных работ, а также различного рода конвейеров. Для перевозки сыпучих и других строительных материалов конструкторы минского предприятия фирмы разработали полноприводный самосвал ВМД 300, облегчающий работу при погрузке груза на стандартный грузовик, насыпке скирд, перевозки в пределах стройплощадки различных нестандартных грузов и т.д. Машина может быть поставлена клиенту, как с платформой, так и с погрузочной эстакадой, а также с шинами увеличенной размерности, обеспечивающими повышение проходимости. Минисамосвалом управляет водитель, следующий за ним сзади. Небольшие габариты машины (1588×716×925 мм) позволяют ей проходить в дверные проемы зданий и транспортировать грузы, к примеру, внутри цехов. Силовой привод состоит из бензинового двигателя Honda GXV160 мощностью 4 л.с. и четырехступенчатой механической коробки передач. Постоянный привод на все колеса дает возможность при максимальной загрузке в 300 кг преодолевать подъем в 38 градусов. Максимальная скорость ограничена 6 км/ч. Надежное торможение гарантируют 4 дисковых тормоза. Собственная масса машины с многоцелевыми шинами составляет 155 кг, с широкими шинами — 159 кг. Минисамосвал ВМД 300 уже зарекомендовал себя как очень прочное, легкоуправляемое и надежное малогабаритное средство с уникальными возможностями по использованию. Его применяют на любой поверхности, в строительстве, при ремонте дорог, в сельском и в коммунальном хозяйствах. Самосвальный механизм позволяет легко разгрузить кузов, который может быть заменен на грузовую платформу без бортов или вовсе демонтирован в случае эксплуатации машины в качестве тягача-толкача различной прицепной техники. С этой целью в передней части рамы устанавливают особое сцепное устройство. Завод в качестве дополнительного оборудования предлагает также разгрузочный пандус, на который самосвал въезжает самостоятельно, а затем сбрасывает груз в стандартный коммунальный кузов-контейнер.