Fastrac JCB продолжил бить скоростные рекорды Гиннесcа

Fastrac JCB продолжил бить скоростные рекорды Гиннесcа

Болид JCB Fastrac в очередной раз побил рекорд Книги Гиннесcа, как самый быстрый трактор в мире. Трактор Fastrac Two разогнался до скорости 247,4704 км/ч со средней скоростью преодоления трассы 217,56 [...]

Goupil представила свой новый легкий электрический грузовик G6

Goupil представила свой новый легкий электрический грузовик G6

 На прошедшей в Лионе выставке Solutrans trade fair, компания Goupil французский производитель легких электромобилей, представила прототип своей новой модели легкого электрического грузовика G6. [...]

Стала известна дата европейского дебюта электрического NIKOLA TRE

Стала известна дата европейского дебюта электрического NIKOLA TRE

 Ранее в сентябре этого года, корпорация CNH Industrial NV объявила, что намерена стать стратегическим и эксклюзивным партнером Nikola Corporation, в направлении разработки, производства и развер [...]

Представлен первый в мире электровелосипед-рефрижератор

Представлен первый в мире электровелосипед-рефрижератор

 Компания Electric Assisted Vehicles Ltd (EAV) выпустила первый в мире электрический велосипед-рефрижератор с системой полностью регулируемой температуры eCargo. Электровелосипед EAVcool Cargo, р [...]

Что сдал, то и получил
24705 / 20.07.2010 / Что сдал, то и получил

В программе утилизации грузовиков могут появиться ограничения на покупаемые машины Вдохновившись эффективностью утилизационной программы легковых автомобилей, Минпромторг нацелился обновить парк грузового транспорта и автобусов. Соответствующая программа утилизации может стартовать уже к концу года. Исходя из предложений отечественных производителей, направленных в ведомство, они рассчитывают на введение ограничений в свою пользу. К примеру, давать премию лишь при покупке грузовика, аналогичного сдаваемому в утиль. Как утверждают в Минпромторге, программа утилизации грузового автохлама будет подготовлена не раньше сентября, поэтому говорить о каких-то деталях в министерстве отказываются. Между тем на сайте Минпромторга уже размещены анкеты по программе утилизации грузовых автомобилей и автобусов для владельцев машин. «Эти анкеты помогут нам составить полную картину для разрабатываемой программы утилизации грузового транспорта», — отметили в ведомстве. Как рассказал источник РБК daily, близкий к разработчикам программы, сейчас в Минпромторг начали поступать и предложения по утилизационной программе от отечественных производителей грузового транспорта. Один из основных вопросов — размер премии за утилизируемый автомобиль. «Компенсация будет составлять не меньше 120 тыс. руб.», — говорит собеседник РБК daily. При этом предлагаются ограничения, которые, если будут приняты, сделают программу утилизации грузовиков более строгой, чем легковушек. Так, ведомству было предложено запретить сдавать в утиль грузовики старше 28 лет, так как предлагаемая за грузовой автохлам премия может оказаться больше, чем стоит металлолом такого возраста. К тому же производители опасаются, что собственники, решившие воспользоваться программой утилизации грузовиков, могут сдать машину одного сегмента, а приобрести — другого, к примеру, куда меньшей тоннажности. «Естественно, производители не заинтересованы, чтобы клиенты, воспользовавшиеся программой утилизации грузовиков, покупали автомобиль другого сегмента», — отметили в Минпромторге. А вот иностранные производители к такой возможности относятся даже положительно. «Ведь процесс может пойти и в обратном порядке: клиенту может понадобиться более производительная машина. И сдав, к примеру, «Газель», он захочет приобрести более тяжелый автомобиль», — отметил замгендиректора Volvo Trucks Ильдар Урманов. Он добавил, что компания планирует участвовать в утилизационной программе. «У нас есть такие секторы, которые из российских производителей закрывает пока только компания Volvo», — подчеркнул он. Завод Volvo в Калуге имеет начальную мощность 15 тыс. грузовиков в год. Впрочем, эксперты уверены, что главная роль в этой программе будет отведена КамАЗу, так же как при утилизации легкового транспорта лидерство занял АвтоВАЗ. «Несомненно, КамАЗ станет в ней лидером, а второе место займет группа ГАЗ, а вот остальные производители не смогут реализовать по этой программе большое количество машин», — уверена аналитик «ВТБ Капитал» Елена Сахнова. В 2009 году продажи Кам­АЗа в России упали на 45,4%, до 25,9 тыс. грузовиков, но падение всего рынка было еще более катастрофичным, так что его доля почти удвоилась, составив 55%. Автомобильный завод «Урал» (входит в группу ГАЗ) продал в 2009 году 6,4 тыс. машин, на 49% меньше, чем годом ранее. На КамАЗе рассказали, что компания активно участвует в рабочей комиссии Минпромторга, которая разрабатывает эту программу. «Мы вносим свои предложения в Минпромторг, как сделать эту программу более удобной и качественной, но пока она не одобрена, говорить о подробностях рано», — отметил директор пресс-службы КамАЗа Олег Афанасьев. В группе ГАЗ считают, что при разработке утилизационной программы должна быть учтена специфика коммерческого транспорта. «Сумма компенсации должна превышать льготы на покупку легковых и легких коммерческих автомобилей, так как стоимость грузовиков и автобусов в несколько раз выше стоимости легковой техники», — отметили в компании. РБК





Бесплатная подписка

Свежие новости каждый день


Мы гарантируем конфиденциальность и сохранность ваших данных. E-mail будет использоваться только по назначению и никогда не будет передан третьим лицам. Подписку можно отменить в любой момент.

Добавьте на Яндекс

Свежие новости каждый день

Ежедневно самые свежие новости из мира коммерческого автотранспорта, грузовой и специальной техники. Обзоры и комментарии специалистов. Будете в курсе последних событий!

Добавить на главную страницу Яндекса

Другие новости


04.12.2019 / Fastrac JCB продолжил бить скоростные рекорды Гиннесcа

04.12.2019 / Goupil представила свой новый легкий электрический грузовик G6

03.12.2019 / Стала известна дата европейского дебюта электрического NIKOLA TRE

03.12.2019 / Представлен первый в мире электровелосипед-рефрижератор

03.12.2019 / Продолжается совершенствование прицепной техники STEELBEAR

03.12.2019 / Полуприцепы Knapen Trailers получили уникальную опцию и улучшение

02.12.2019 / Норвегия впервые закупит Solaris Trollino 18

02.12.2019 / Тип кабины поменялся с мощностью местами

27.11.2019 / Sandvik поставил рудные электропогрузчики

27.11.2019 / Kalmar и Bosch Rexroth разработают электрические ричстакеры и тяжелые погрузчики

27.11.2019 / Безэмиссионные тягачи Nikola и BYD начали доставлять пиво

27.11.2019 / Daimler выводит Cascadia на другой континент

27.11.2019 / Производитель прицепной техники усовершенствовал изотермические кузова

26.11.2019 / Новый полуприцеп-самосвал Grunwald пополнил актуальные предложения для строительства

26.11.2019 / КАМАЗы получили уникальные самосвальные кузова

25.11.2019 / Европейский рынок электробусов показал 100 % рост и лидеров

25.11.2019 / Начал поставляться в Россию новый экскаватор EC200D

22.11.2019 / DP World добавит терминальных тягачей Ottawa T2

22.11.2019 / FPT Industrial будет производить батареи для коммерческих транспортных средств

22.11.2019 / John Deere показал кабину с искусственным интеллектом

Продажа автомобилей МАЗ

Продажа автомобилей МАЗ

Сортиментовозы, Ломовозы, Мультилифты, PALFINGER, Лесовозы, Мусоровозы, Тягачи, Самосвалы

Hitachi представила 4 новых экскаватора

Автосалон, Сервис, Запчасти!

Продажа грузовиков с пробегом, Продажа запчастей б/у и новых, СТО и ремонт грузовиков.

Hitachi представила 4 новых экскаватора

Эвакуаторы КАМАЗ и Исузу в наличии

Эвакуаторы ISUZU FORWARD 12.0 (FSR34) и КАМАЗ-4308. Прямая и сдвижная платформы.

Производство цистерн от компании Геро

Производство цистерн от компании Геро

Бензовозы, бетоновозы, зерновозы. Продажа грузовой техники. Техника в наличии! Скидки!

Грузовики и прицепы в наличии!

Грузовики и прицепы в наличии!

Рефрижераторы Iveco Stralis, EuroСargo, Volvo FM, Man Tgs 26.350, Schmitz, Wielton. Скидки

Самосвалы и сортиментовозы в наличии

Самосвалы и сортиментовозы в наличии

3-осные полуприцепы: стальные самосвалы 30м3, г/п 31080кг и усиленные лесовозы г/п 30880кг

Тягачи DAF XF105 от официального дилера

Тягачи DAF XF105 от официального дилера

Супер скидки!!!
2019 год в наличии с ПТС в максимальной комплектации!
Первый взнос от 10%!

Завод полуприцепной техники и надстроек

Завод полуприцепной техники и надстроек

Производство, продажа техники от производителя.
Лизинг, кредит, субсидии.
Наличие техники.

Бесплатная подписка

Свежие новости каждый день

Как продать быстро?

Разместите свое объявления в блок Спецпредложений.

Подробнее

Не нашли нужного?

Отправим ваш запрос автосалонам и подберем лучший вариант из возможных!

Оставить запрос

Отзывы о технике

Оставить отзыв

наверх