Iveco начала экспорт грузовиков из Китая

12239 / 10.09.2010 / Iveco начала экспорт грузовиков из Китая

На заводе SIH (SAIC-Iveco Hongyan) в китайском городе Чунцине состоялась церемония, посвященная поставке тяжелых коммерческих автомобилей Genlyon во Вьетнам. Партия из двух десятков автомобилей Genlyon – первая экспортная поставка совместного предприятия китайского автопроизводителя SAIC и итальянской компании Iveco. Ее получателем станет дилерский центр Openasia Heavy Equipment, который занимается реализацией машин Iveco во Вьетнаме. В комплект поставки входят тягачи, самосвалы и бетономешалки различных модификаций. Грузовик Genlyon разработан на базе популярной в Европе модели Stralis. В ее конструкцию были внесены изменения, позволяющие оптимизировать автомобиль под требования развивающихся, в частности, азиатских рынков. Модификация оказалась удачной, что позволило Iveco упрочить свои позиции на китайском рынке тяжелых коммерческих автомобилей. В прошлом году Genlyon получил в Поднебесной титул «Грузовик года». Все поставляемые во Вьетнам автомобили оснащены двигателями Cursor 9, производство которых ведется на совместном предприятии Iveco-SAIC-Fiat Powertrain Hongyan.. Этот 6-цилиндровый мотор с системой впрыска Common Rail имеет мощность от 340 до 380 л.с. Во второй половине сентября машины отправятся из Чунцина в Ханой и Хошимин. Сервисное обслуживание и продажа запасных частей будет осуществляться через дилеров Iveco во Вьетнаме. Экспорт грузовиков из Китая позволит Iveco упрочить свои позиции на рынках Юго-Восточной Азии. Сочетание «почти европейского» качества и китайских цен будет привлекать покупателей. Не исключено, что со временем грузовики, собранные на СП китайских и иностранных автопроизводителей, доедут и до России – вслед за легковыми автомобилями. По оценке аналитиков, китайский автопром уже сейчас способен производить куда больше машин, чем нужно местному рынку (хоть он и растет). Так что экспансия автомобилей известных брендов с клеймом Made in China на мировые рынки – всего лишь вопрос времени. Peugeot и Citroen уже рассматривают планы ввоза на рынка ЮВА и в Россию автомобилей, выпущенных в Китае. Iveco может стать таким же первопроходцем среди производителей грузовиков.