Scania тоже создала капотный грузовик для «Дакара»

35961 / 18.09.2015 / Scania тоже создала капотный грузовик для «Дакара»

В начале года компания «КамАЗ» заявила о создании капотного грузовика, который планировалось выставить на «Дакар-2016». Теперь капотную версию для легендарного ралли-марафона предлагает и автопроизводитель Scania.

Капотный грузовик Scania подготовлен для команды Dakarspeed. Нидерландский гонщик из этой команды Maurik van den Heuvel решил распрощаться со своим грузовиком DAF и пересесть на капотную версию на базе Scania. Maurik участвует в «Дакаре» с 2014 года, а также неоднократно пробовал свои силы во многих других гонках.

Силовой агрегат капотной новинки представлен 900-сильным шестицилиндровым двигателем объемом 13 л, работающим совместно с 16-скоростной коробкой ZF. Вес грузовика без груза составляет 8750 кг. Он оснащен осями Sisu и раздаточной коробкой MAN.

Составит ли капотный КАМАЗ конкуренцию капотной «Скании», пока неизвестно. Ранее камазовцы сообщили о том, что новый гоночный грузовик пока не готов к соревнованиям.

Сама же идея создания капотного гоночного грузовика связана с техническими моментами (улучшением управляемости грузовика, перераспределением нагрузки по осям) и более комфортными гонками для членов экипажа. Заметим, что первый капотный КАМАЗ был представлен еще в 2003 году. Модель КАМАЗ-4355 создавалась специально для работы на Крайнем Севере, где капотная версия была более целесообразной с точки зрения сохранения тепла.

Скопировать ссылку