«Мега Драйв» представил интересную новинку – бортовой грузовик с раздвижной платформой и КМУ с буром

«Мега Драйв» представил интересную новинку – бортовой грузовик с раздвижной платформой и КМУ с буром

 Компания «Мега Драйв» разработала новинку – новый бортовой грузовик с раздвижной бортовой платформой, оснащенный краном-манипулятором с буром. Новый автомобиль построен на базе [...]

Завод BONUM отгрузил 2 тысячи полуприцепов-цистерн

Завод BONUM отгрузил 2 тысячи полуприцепов-цистерн

 Вслед за открытием в ноябре нового филиала в Санкт-Петербурге, завод прицепной техники BONUM отпраздновал новую производственную веху, выпустив и отгрузив 2-тысячный полуприцеп-цистерну. Первую [...]

JLG запустил новые внедорожные дизельные и электрические ножничные подъемники

JLG запустил новые внедорожные дизельные и электрические ножничные подъемники

 Компания JLG Industries сообщила о выводе на рынок нового поколения ножничных подъемников для пересеченной местности с дизельным двигателем (RT) и электрическим приводом (ERT), которые также обл [...]

«Кургандормаш» испытывает новую компактную подметально-всасывающую машину

«Кургандормаш» испытывает новую компактную подметально-всасывающую машину

 Производитель дорожно-строительной и коммунальной техники «Кургандормаш» начал испытывать и тестировать в действие новую вакуумную подметально-уборочную машину УКМ-1500, которая скор [...]

Scania уже начала поставки первых грузовиков стандарта Евро 6
41277 / 26.03.2012 / Scania уже начала поставки первых грузовиков стандарта Евро 6

На днях Комиссия ЕС приняла регулирующие нормы относительно двигателей стандарта Евро 6 для грузовых транспортных средств, что позволило осуществлять их регистрацию согласно нового законодательства. Scania уже начала поставку грузовиков с двигателями Евро 6 во многих странах Европы. Первая поставка машин состоялась в феврале в Голландии, также зарегистрирован первый грузовик с двигателем Евро 6 в Швеции. В ближайшие несколько недель регистрация начнется в Швейцарии и некоторых других странах.
Новые нормы по содержанию токсичных веществ в отработавших газах двигателей Евро 6 вступают в силу в странах ЕС и в некоторых других прилегающих к Евросоюзу странах с 31 декабря 2012 года для новых моделей грузовиков и еще через год для всех других транспортных средств. Scania поставляет грузовики, отвечающие нормам Евро 6, уже на протяжении последнего года, но осуществить регистрацию этих грузовиков до принятия соответствующих законодательных норм было невозможно.

В Европе Scania уже начала поставки первых грузовиков стандарта Евро 6 - Scania Чтобы ускорить переход на новые двигатели, правительство Германии увеличило государственные инвестиционные субсидии для компаний транспортного сектора, которые покупают грузовики с двигателями Евро 6 с целью снижения уровня токсичных веществ в отработавших газах грузового транспорта. Также обсуждается введение новых дорожных пошлин (чем выше стандарт, тем меньше пошлина) и установка соответствующих турникетов на автобанах Германии, чтобы поощрять переход на новые двигатели.Такие меры помогут компенсировать более высокую закупочную стоимость техники с двигателями Евро 6. “Мы приветствуем решение правительства Германии, которое направлено на поддержку тех клиентов, которые приобретают новые двигатели и инвестирую средства т в более чистую технологию», - говорит Мартин Лундстедт, Вице-Президент компании Scania по вопросам продаж и франчайзинга.

Результаты независимых сравнительных тест-драйвов грузовиков с новыми двигателями, которые проводили медиа-издания в различных странах, подтвердили утверждение Scania, заявленное во время презентации новых двигателей, о том, что расход топлива в двигателях Евро 6 не превышает показатели двигателей Евро 5. Фактически, результаты тестов свидетельствуют о том, что при равных условиях вождения, расход в двигателях Евро 6 даже ниже, чем Евро 5.

В марте 2011 года компания Scania стала первым производителем, который выпустил грузовики с двигателями Евро 6, позволив дальновидным перевозчикам инвестировать в более чистую и передовую технологию. Был привлечен целый ряд инновационных технологий для существенного снижения уровня токсичных веществ в отработавших газах. Содержание оксида азота (NOx) и частиц сажи уменьшено на 80% по сравнению со стандартом Евро 5.

На данный момент Scania предлагает 13-литровые двигатели мощностью 440 и 480 л.с. , отвещающие нормам Евро 6, предназначенные, в первую очередь, для перевозок на дальние расстояния, но которые можно успешно использовать и для других транспортных задач.

Нормы Евро 6 являются первым шагом в создании единого стандарта по содержанию токсичных веществ в отработавших газах, действующего в странах Европы, Северной Америке и Японии. Это значительно упростит согласование и развитие законодательных норм в будущем.





Бесплатная подписка

Свежие новости каждый день


Мы гарантируем конфиденциальность и сохранность ваших данных. E-mail будет использоваться только по назначению и никогда не будет передан третьим лицам. Подписку можно отменить в любой момент.

Добавьте на Яндекс

Свежие новости каждый день

Ежедневно самые свежие новости из мира коммерческого автотранспорта, грузовой и специальной техники. Обзоры и комментарии специалистов. Будете в курсе последних событий!

Добавить на главную страницу Яндекса

Другие новости


01.12.2020 / «Мега Драйв» представил интересную новинку – бортовой грузовик с раздвижной платформой и КМУ с буром

01.12.2020 / Завод BONUM отгрузил 2 тысячи полуприцепов-цистерн

01.12.2020 / JLG запустил новые внедорожные дизельные и электрические ножничные подъемники

01.12.2020 / «Кургандормаш» испытывает новую компактную подметально-всасывающую машину

01.12.2020 / Krone отметился крупнейшей поставкой полуприцепов-рефрижераторов Cool Liner

01.12.2020 / «ГАКЗ» отгрузил в «Сургутнефтегаз» крупную партию 25-тонных автокранов

30.11.2020 / «РИАТ» представил новинку из новинки

30.11.2020 / Грузовики Scania получили новое электрическое активное рулевое управление и новые функции помощи водителю

30.11.2020 / В Польше стартовало серийное производство электробуса MAN Lion’s City E

30.11.2020 / BMW будет делать автономных логистических роботов

30.11.2020 / Arcola разработала новую платформу электропривода для тяжелых машин на топливных элементах

27.11.2020 / Ebusco и Rocsys представили робота для автономной зарядки электробусов

27.11.2020 / «Адмирал» отправился в очередное плавание

27.11.2020 / Volvo Group инвестирует в новый рынок грузовых перевозок

27.11.2020 / Renault Trucks начал первые поставки из крупного заказа электрических грузовиков для Carlsberg Group

26.11.2020 / Новые мини-погрузчики Четра получили целый ряд полезных изменений

26.11.2020 / «Тверьстроймаш» представил новую модификацию своего низкорамника 993931

26.11.2020 / В Китае начал добывать полезные ископаемые первый беспилотный гидравлический карьерный экскаватор

26.11.2020 / Открыт прием заявок на лимитированную коллекционную версию фургона Ford Transit Connect

25.11.2020 / «ЧКПЗ» начал поставлять комплектующие для российских коробок передач ZF

Тягачи DAF XF105 от официального дилера

Тягачи DAF XF105 от официального дилера

Супер скидки!!!
2019 год в наличии с ПТС в максимальной комплектации!
Первый взнос от 10%!

Продажа тягачей и полуприцепов

Продажа тягачей и полуприцепов

SCHMITZ, KRONE, KOEGEL, VOLVO, DAF, SCANIA, MAN, MERCEDES, IVECO, RENAULT. СКИДКИ

Продажа автомобилей МАЗ

Продажа автомобилей МАЗ

Сортиментовозы, Ломовозы, Мультилифты, PALFINGER, Лесовозы, Мусоровозы, Тягачи, Самосвалы

Рефрижераторы MAN TGS с прицепами

Рефрижераторы MAN TGS с прицепами

Б/У от 2011 г. 48 м3. Г/П 14 т. Кредит/лизинг. Наличие. Скидки!

Завод полуприцепной техники и надстроек

Завод полуприцепной техники и надстроек

Производство, продажа техники от производителя.
Лизинг, кредит, субсидии.
Наличие техники.

Бесплатная подписка

Свежие новости каждый день

Как продать быстро?

Разместите свое объявления в блок Спецпредложений.

Подробнее

Не нашли нужного?

Отправим ваш запрос автосалонам и подберем лучший вариант из возможных!

Оставить запрос

Отзывы о технике

Оставить отзыв

наверх