Caterpillar представит девять новых машин

Caterpillar представит девять новых машин

 Компания Caterpillar объявила, что в марте этого года на выставке ConExpo в Лас-Вегасе она покажет девять новых машин из семейства бульдозеров, экскаваторов, сочлененных грузовиков и экскаваторо [...]

В Россию придет новый телескопический подъемник Genie

В Россию придет новый телескопический подъемник Genie

Genie, производитель воздушных рабочих платформ (входит в корпорацию Terex), пополнил каталог новым телескопическим стреловым подъемником Genie S-60 J. Новый подъемник с рабочей платформой Genie S-60 [...]

В России появился новый стратегический партнер MAN

В России появился новый стратегический партнер MAN

 В Смоленской области, в стратегическом важном месте, расположенном в непосредственной близости от трассы М1 (26 км к северо-западу от Смоленска в районе деревни Каменка) у Российского представит [...]

Tata показала новый электрический грузовик и электробус

Tata показала новый электрический грузовик и электробус

После запуска своего первого легкового электромобиля в 2017 году, Tata Motors продемонстрировала электрические решения для коммерческого транспорта на выставке Auto Expo 2020. Как сообщает издание Ele [...]

Volkswagen готовится к созданию «грузового» альянса
28286 / 12.07.2010 / Volkswagen готовится к созданию «грузового» альянса

В рамках реализации стратегии развития до 2018 года концерн Volkswagen создает новое подразделение - «Грузовые автомобили». Новую структурную единицу Volkswagen AG возглавит 58-летний д-р Йохем Хайцманн. В настоящее время он входит в правление концерна, где отвечать за производство. В свою новую должность д-р Хайцманн вступит 1 октября 2010 года. Его преемником на посту «главного производственника станет Михаэль Махт (49 лет). Сейчас он занимает должность председателя правления Porsche AG. За счет этого состав правления Volkswagen будет расширен. «Производство грузовых автомобилей - существенная часть стратегии развития концерна Volkswagen. Учитывая значение этого бизнеса, в будущем производство грузовых автомобилей будет управляться напрямую членом правления концерна. Для реализации этой стратегической задачи нам удалось привлечь в лице профессора Хайцманна чрезвычайно опытного руководителя, который значительно увеличил производительность производства концерна Volkswagen и этим поднял конкурентоспособность концерна за прошедшие годы», - заявил д-р Мартин Винтеркорн, председатель правления концерна Volkswagen. Изменения в структуре ведущего автопроизводителя Европы заставляют задуматься. В настоящее время производством коммерческих автомобилей в концерне занимается VW Nutzfahrzeuge. Ранее этот бренд был подразделением «маленького» Volkswagen’а, но с 1995 года повысил свой статус и входит уже в состав концерна. На большинстве рынков (включая российский) VW Nutzfahrzeuge представлен легкими коммерческими автомобилями. Исключением является Бразилия, где на дорогах много грузовиков и автобусов местной сборки с логотипом VW. Однако за пределы Латинской Америки эта автотехника практически не попадает. Для руководства одним из брендов концерна «отдельный» член правления, вроде бы, ни к чему. Однако можно вспомнить, что пару лет назад много говорилось о возможности создания «европейского суперпроизводителя» грузовиков. Оно должно было произойти путем объединения брендов VW Nutzfahrzeuge, Scania и MAN. В двух последних компаниях Volkswagen AG имеет солидные пакеты акций. Однако затем последовал кризис автомобильного рынка. Впрочем, немецкий концерн проблемы только укрепили. Volkswagen AG объединился с Porsche (это была «встречная атака»), приобрел производителя кабриолетов Karmann и кузовное ателье Italdesign, выстроил партнерские отношения с Suzuki... Впрочем, это вовсе не отменило планов Volkswagen AG по созданию мощного альянса производителей коммерческих автомобилей. В сентябре глава наблюдательного совета концерна Фердинанд Пих подтвердил планы расширения состава группы до 12-ти брендов. Поскольку подходящих легковых брендов не наблюдалось, а с приобретением Porsche в составе концерна было только десять марок, похоже, речь шла именно о производителях грузовиков. В декабре появилась неофициальная информация о том, что Volkswagen AG планирует дружественное поглощение немецкого производителя грузовиков MAN. Однако продолжения эта итория не имела. Теперь похоже, что концерн начал непосредственную подготовку к образованию «грузового» альянса. Можно предположить, что поглощение MAN произойдет одновременно с присоединением шведского производителя грузовиков Scania. Образовавшаяся в результате такого объединения тройка в составе VW Nutzfahrzeuge, MAN и Scania будет способна дать бой любому мировому игроку в этом сегменте рынка. Легкие и средние коммерческие автомобили VW Nutzfahrzeuge удачно дополнят «тяжелый» модельный ряд немецкого и шведского «грузовых» брендов. Судя по срокам вступления в должность Йохема Хайцманна, «тройственный союз» может быть образован уже осенью нынешнего года. Если говорить о последствиях этого события для российского рынка, то поначалу они вряд ли будут значительными. Продажи грузовиков в России переживают не лучшие времена, и образуемая группа «Грузовики» концерна Volkswagen будет в первую очередь занята выстраиванием совместной стратегии трех брендов на более значимых рынках. Скорее всего, в России все ограничится объединением дилерских и сервисных структур. Возможно, что Volkswagen попытается внедрить на территории нашей страны свои программы управления парком – рост количества «подконтрольных» автомобилей сделает это оправданным. Однако в перспективе российская политика Volkswagen Trucks, несомненно, станет более агрессивной. Не исключено, что в Калуге будет образовано сборочное производство, аналогичное тому, какое имеют сейчас альянс Volvo – Renault. Сборка фургонов VW в России уже ведется. Впрочем, это вовсе не значит, что Volkswagen будет развивать «грузовое» направление в ущерб производству легковых автомобилей. Здесь планы концерна тоже весьма масштабны. Только в Китае концерн намерен до 2014 года удвоить свои мощности и довести их до выпуска 3-х млн. автомобилей в год. Руководство Volkswagen AG твердо намерено добиваться достижения стратегической цели – к 2018 году стать первыми среди мировых производителей автомобилей.





Бесплатная подписка

Свежие новости каждый день


Мы гарантируем конфиденциальность и сохранность ваших данных. E-mail будет использоваться только по назначению и никогда не будет передан третьим лицам. Подписку можно отменить в любой момент.

Добавьте на Яндекс

Свежие новости каждый день

Ежедневно самые свежие новости из мира коммерческого автотранспорта, грузовой и специальной техники. Обзоры и комментарии специалистов. Будете в курсе последних событий!

Добавить на главную страницу Яндекса

Другие новости


20.02.2020 / Caterpillar представит девять новых машин

19.02.2020 / В Россию придет новый телескопический подъемник Genie

19.02.2020 / В России появился новый стратегический партнер MAN

19.02.2020 / Tata показала новый электрический грузовик и электробус

19.02.2020 / Электропогрузчики Linde MH получили новые батареи

18.02.2020 / В Норвегии начали работать грузовики Скания на электротяге

18.02.2020 / Manitowoc покажет новый кран повышенной проходимости

17.02.2020 / КАМАЗ и Sollers сольются в альянсе

17.02.2020 / Volkswagen получил крупнейший заказ на фургоны e-Crafter

17.02.2020 / CNH Industrial возродила свой лизинг в России

17.02.2020 / BYD расширяет свое присутствие в Северной Америке

17.02.2020 / Флот Д-Транс пополнила крупная партия тягачей МАН

13.02.2020 / «КАМАЗ» получил исторически крупный заказ

13.02.2020 / В России появился новый самосвал ФАВ

13.02.2020 / В России не торопятся строить газовые АЗС

13.02.2020 / Накопитель энергии и дизель-генераторный агрегат ТЭЭМП, позволили достичь высокой экономичности автобусов

07.02.2020 / Kubota показала «трактор мечты» и прототипы электрической спецтехники

06.02.2020 / Политранс разработал новый облегченный низкорамный полуприцеп

06.02.2020 / Renault празднует весомый контракт на тяжелые электрические грузовики

05.02.2020 / Nissan поставит крупнейшую партию электрических фургонов e-NV200

Завод полуприцепной техники и надстроек

Завод полуприцепной техники и надстроек

Производство, продажа техники от производителя.
Лизинг, кредит, субсидии.
Наличие техники.

Продажа тягачей и полуприцепов

Продажа тягачей и полуприцепов

SCHMITZ, KRONE, KOEGEL, VOLVO, DAF, SCANIA, MAN, MERCEDES, IVECO, RENAULT. СКИДКИ

Самосвалы и сортиментовозы в наличии

Самосвалы и сортиментовозы в наличии

3-осные полуприцепы: стальные самосвалы 30м3, г/п 31080кг и усиленные лесовозы г/п 30880кг

Рефрижераторы MAN TGS с прицепами

Рефрижераторы MAN TGS с прицепами

Б/У от 2011 г. 48 м3. Г/П 14 т. Кредит/лизинг. Наличие. Скидки!

Hitachi представила 4 новых экскаватора

Автосалон, Сервис, Запчасти!

Продажа грузовиков с пробегом, Продажа запчастей б/у и новых, СТО и ремонт грузовиков.

Продажа автомобилей МАЗ

Продажа автомобилей МАЗ

Сортиментовозы, Ломовозы, Мультилифты, PALFINGER, Лесовозы, Мусоровозы, Тягачи, Самосвалы

Полуприцепы ALIM и KATMERCILER (Турция)

Полуприцепы ALIM и KATMERCILER (Турция)

Производство,продажа: зерновозы, самосвалы, цистерны, мусоровозы, бензовозы и тралы

Грузовики и прицепы в наличии!

Грузовики и прицепы в наличии!

Рефрижераторы Iveco Stralis, EuroСargo, Volvo FM, Man Tgs 26.350, Schmitz, Wielton. Скидки

Бесплатная подписка

Свежие новости каждый день

Как продать быстро?

Разместите свое объявления в блок Спецпредложений.

Подробнее

Не нашли нужного?

Отправим ваш запрос автосалонам и подберем лучший вариант из возможных!

Оставить запрос

Отзывы о технике

Оставить отзыв

наверх