Список объявлений о продаже новых и б/у седельные тягачи с подробным описанием, техническими характеристиками и фото. Покупка и продажа седельные тягачи от частных лиц и грузовых автосалонов.
Сортировать: по цене / по дате подачи / по марке
|
Mercedes-Benz Actros 2641 6х4 4 950 000 р.седельный тягач, 2015 г., 817000 км., 408 л. с. (300 кВт) , 6x4, рессоры/пневмо подвеска, Отличное состояние., 408 л.с. АКПП задняя подвеска пневмо. Полный электропакет, автономный отопитель, кондиционер. ... |
|
Volvo FM 13.400 3 100 000 р.седельный тягач, 2012 г., 889000 км., 400 л. с. (294 кВт) , 6x4, рессорная подвеска, Отличное состояние., Двигатель D13 400 л.с. МКПП рессорная подвеска. Электростекла, кондиционер, автономный ... |
|
Scania P440 4 600 000 р.седельный тягач, 2015 г., 751340 км., 441 л. с. (324 кВт) , 6x4, рессорная подвеска, Отличное состояние., Седельный тягач 2015 года выпуска Scania P440 Рессоры, КПП механика, топливная PDE, пробег 750 000 км ... |
|
Scania G440 4 185 000 р.седельный тягач, 2014 г., 858073 км., 441 л. с. (324 кВт) , 4x2, рессоры/пневмо подвеска, Отличное состояние., Седельный тягач 2014 год выпуска Scania G440 Пробег 858 т. км АКПП 12 передач, Евро-4, мощность двигателя ... |
|
MAN TGS 33.440 3 600 000 р.седельный тягач, 2013 г., 495000 км., 440 л. с. (324 кВт) , 6x4, рессоры/пневмо подвеска, Отличное состояние., 440 л.с. МКПП зад пневмо. Бортовые редуктора. Спальное место. Полный электропакет, кондиционер, ... |
|
Scania Р420 3 230 000 р.седельный тягач, 2011 г., 670000 км., 420 л. с. (309 кВт) , 6x4, рессорная подвеска, Хорошее состояние., 420 л.с МКПП. Евро 4. Рессорная подвеска, электростекла, электрозеркала. Собственный вес 9940 кг. ... |
|
MAN TGS 26.440 6 750 000 р.седельный тягач, 2018 г., 434000 км., 440 л. с. (324 кВт) , 6x4, рессоры/пневмо подвеска, Отличное состояние., 440 л.с. МКПП Пневмо подвеска сзади. Полный электропакет, автономный отопитель, люк, рация. ... |
|
Mercedes-Benz Axor 18.40 4 700 000 р.седельный тягач, 2017 г., 426000 км., 401 л. с. (295 кВт) , 4x2, рессоры/пневмо подвеска, Отличное состояние., 400 л.с. МКПП Полный электропакет, кондиционер, автономный отопитель, Евро 5. Собственный вес 7500 ... |
|
Renault Kerax 6х4 2 150 000 р.седельный тягач, 2007 г., 433000 км., 437 л. с. (321 кВт) , 6x4, рессорная подвеска, Хорошее состояние., 440 л.с МКПП рессорная подвеска. Установлена гидравлика. Электростекла, электрозеркала, люк, ... |
|
Scania G440 4 185 000 р.седельный тягач, 2014 г., 880000 км., 440 л. с. (324 кВт) , 4x2, рессоры/пневмо подвеска, Отличное состояние., 440 л.с. АКПП. Топливная система PDE. Электростекла, электрозеркала, люк, холодильник, автономный ... |
|
Volvo FM 13.400 МКПП 6х4 3 100 000 р.седельный тягач, 2012 г., 880000 км., 400 л. с. (294 кВт) , 6x4, рессорная подвеска, Отличное состояние., Двигатель D13 400 л.с. МКПП рессорная подвеска. Электростекла, кондиционер, автономный ... |
|
Renault Magnum + полуприцеп 4 080 000 р.седельный тягач, 2008 г., 543000 км., 460 л. с. (338 кВт) , 4x2, рессоры/пневмо подвеска, Отличное состояние., Тягач: Renault Magnum 2008г (Сборка Франция) МКПП 460 л/с двигатель Volvo D13 (Евро 4 с мочевиной, без ЕГР). ... |
|
Scania G440 4 185 000 р.седельный тягач, 2014 г., 857000 км., 440 л. с. (324 кВт) , 4x2, рессоры/пневмо подвеска, Отличное состояние., 440 л.с. АКПП. Топливная система PDE. Электростекла, электрозеркала, люк, автономный отопитель, ... |
Когда будет размещено новое объявление, соответствующее этому поисковому запросу, вы получите его на свой e-mail. Разумеется, подписку всегда можно отменить. подробнее
Мы гарантируем конфиденциальность и сохранность ваших данных. E-mail будет использоваться только по назначению и никогда не будет передан третьим лицам.
Седельные тягачи - одни из самых распространённых видов грузовых автомобилей, которые применяются при перевозках самых разных видов грузов, в том числе и негабаритных. Сами по себе тягачи не могут перевезти хоть сколько-то полезного груза, поскольку предназначены для транспортировки полуприцепов, присоединяемыми к тягачу с помощью специального сцепного устройства - седла. Тягачи подразделяются на капотные и безкапотные. Если первый тип тягачей широко используется в США и Канаде, то второй - преимущественно в странах Европы и в России. Это обуславливается ограничением на общую длину автопоезда, которая в Северной Америка больше, чем в России, что позволяет продавать седельные тягачи большей длины и с более комфортными кабинами. Другой немаловажный параметр для седельного тягача - это колесная формула и количество осей. Количество осей определяет грузоподъемность тягача, а колесная формула его проходимость. Самая распространенная на сегодня компоновка - 4х2. Это означает, что у тягача две оси из которых одна задняя ведущая. Седельные тягачи 6х4 позволяют транспортировать более тяжелые полуприцепы и отличаются повышенной проходимостью. Сегодня на российском рынке в основном представлены седельные тягачи из Европы и американские тягачи. Кроме этого, существенную долю рынка занимает продукция КамАЗ и МаЗ, а также китайских компаний. Самые известные производители и продавцы седельных тягачей это Volvo(Вольво), Scania(Скания), MAN(МАН), Mercedes-Benz(Мерседес), Iveco(Ивеко), Renault(Рено), DAF(ДАФ). Тягачи из США в основном представлены марками Freightliner (Фредлайнер), Kenworth(Кенворт), International(Интер). Продажа седельных тягачей осуществляются через автосалоны и официальных дилеров на территории России, которые помимо продажи также обеспечивают ремонт и сервисное обслуживание, а также реализуют запчасти.
Отправим ваш запрос автосалонам и подберем лучший вариант из возможных!
